返回第四十六章:铁轨马车(第1/2页)  大唐好男人李元霸首页

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    基于这样的军事准备,李元霸对未来的草原之事还有一个后手,就是铁轨马车搭配棱堡。

    基于不远的将来,精钢将大规模的炼制出来,除了打造冷兵器之外,李元霸想到了经济危机。

    是的,精钢会太多,而卖不掉。

    为了避免造成自己辛苦打造的娄烦陷入精钢无处销售,导致入不敷出而破产,李元霸想到可以通过打造铁轨来消耗巨量的精钢。

    要知道在隋朝,货运主要是靠畜力。

    而且当时的很多道路都是土路,根本承受不了太大的重量。

    所以钢材交易的规模无法放大,即便是李元霸带着新式的高炉和炼制配方,可以大规模的炼制精钢。

    可是即便是造出来了很多精钢,也可能因为运力问题无法销售出去。

    更别说此时天下大乱,要想休整贯通天下的交通系统谈何容易。

    即便是不顾一切的休整道路,可能也是给别人做嫁衣而已。

    所以李元霸就把心思放到了塞外。

    塞外好啊,只有一个敌人,那就是野人们。

    不管是突厥人,还是吐蕃人,总之你不是汉人就是野人。

    教育野人的成本多低啊,铁轨一圈,棱堡一修,直接把草原给圈起来。

    加上遍地洒种子一样种植棉花,简直不要太爽。

    棱堡这种近乎无敌的军事堡垒,作为塞外的定居点设置,更是可以轻松的让李元霸控制好占领的土地。

    棱堡是古代堡垒的一种,其实质就是把城塞从一个凸多边形变成一个凹多边形,这样的改进,使得无论进攻城堡的任何一点,都会使攻击方暴露给超过一个的棱堡面(通常是2—3个),防守方可以使用交叉火力进行多重打击。在火药时代之前,要塞的城墙通常筑得很高大,并且用石或者砖进行加固,还设置了一些塔楼或者马面来获得额外的火力输出。如果有什么不同的话,就是一些特别坚固的城市拥有不止一道城墙。

    李元霸心目中理想的棱堡,就是一个四方形的堡垒加几个马面。

    马面上安置几个元霸弩,结合弓箭和长矛,形成一个稳固的防御支点。

    因为在李元霸的构想中,棱堡的守卫全部由军校训练完成,当他们面对小股敌人的时候可以轻松自保。

    面对敌人的大部队时候,更可以通过铁轨,快速的撤离。

    而铁轨则可以实现快速的支援,一个地方有变,就近的军营可以马上支援。

    这样的防御体系,绝对可以把草原牢牢的锁住了。

    甭管你草原上什么王,什么可汗。

    通过铁轨将草原围起来之后,赶着你只能向西边走,至于被赶走之后怎么办的,要么接受劳动改造,先老老实实的种几年棉花。

    要么就是像匈奴人一样,离开亚洲大陆,不远万里去欧洲大地看看。

    因为靠近草原,马匹更容易获得。要知道在草原上,棱堡也可以作为驿站,让拉车的马匹在中途进行更换休息。

    这样的话,通过红砖搭建棱堡,通过棱堡实现支撑节点,李元霸就可以完成对草原的渗透和控制。

    至少在突厥人发明大炮之前,他这个策略可以说是无解的。

    很多人以为造铁轨的造价很高,其实完全想错了,相对于修路来说,铺设铁轨要便宜的很多。

    因为铁路对道路的平整性要求比马路低太多了,通过枕木、路基的调整,只要不是起伏很大的地面,都可以快速的铺开。

    而且因为承载的是马车,相对来说铁轨本身的铸造要求也降低了很多,只要钢铁跟得上,;工字型的铁轨的造价也低很多。

    最最关键的一点,塞外草原多

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