第二批美洲船队在八月初回归。

    船队带回来二十多吨生胶、八十多吨的银矿石和一万多颗三叶橡胶的种植，随船带回的还有很多奇奇怪怪的动植物。

    生胶中变质的有不少，但加了凝固剂之后保存期得到延长，负责采集运输的队伍用石灰做干燥剂，保存的还算不错。

    硫化橡胶厂把这批橡胶进行加工，得到各种型号的密封件足有十二吨，其他的则加工成实心胶皮轮胎、橡胶手套和胶皮管。

    云浩受够了颠簸的木包铁制作的马车轮，给自己家的马车换上了胶皮轮胎，告别了乘车的颠簸之苦。

    他也没忘记给李渊和李二的马车做升级，给李渊的皇家豪华四轮马车换上了真正的轮胎，顺带着给马车换上了新的减震底盘。

    至于李二的座驾，云浩还在气头上，只给他送去了四个包着胶胎的车轮，连个备胎都没给他。

    橡胶手套是供医学院和实验室使用的。

    胶皮管也分给了他们一部分，作为输液用的医疗器械，杜仲胶皮管多少差点意思，容易引起一些感染。

    船队带回银矿石送到小岛上的炼银厂提炼，从南美运回来银矿石种类繁多，大多为银铅铜伴生矿，没提炼出多少银子，反而是得到了一吨多的铜和三吨铅。

    铜铅的价值不菲，加上提炼出的白银及与印第安人交易来的半吨黄金，第二批船队的开支收回了六成。

    日后从南美运橡胶的任务会交给飞剪船来执行。

    此次运橡胶的任务中有三十九人牺牲，十一人落下残疾，这些英雄基本都是在和当地那些不友好的土着作战时受伤的。

    有四人遭到了剧毒动物的攻击，只有一个来的急砍掉自己的右脚包住了一条命，其他人来不及抢救便牺牲了。

    云家给了伤者丰厚的补偿，帮助他们安排生计。

    死者的名单送往长安，他们的骨灰会和第一批牺牲的人一起葬入烈士陵园，朝廷会给他们一个勇士的封号，云家负责照顾他们的家人。

    穿越五人组的想法是在南美建立一个据点，一是保证橡胶的稳定供应，二是先在那里站住脚，与印第安人进行贸易，为以后进军美洲做准备。

    有了足够的橡胶后，蒸汽机可以大批量生产，众多计划可以开始实施。

    之前机加工厂的学徒工边学习边实操的效果很好，已经可以独自生产二十匹马力的蒸汽机的各种部件，产能充足，可以为大唐现有的小工厂提供足够的动力源。

    一百匹马力的蒸汽机经过几个工厂连续几个月的使用，其各项指标和稳定性都已经达到了设计要求。

    机加工厂囤积的蒸汽机散件包括二十匹马力蒸汽机一百二十台，一百匹马力蒸汽机三十五台，四百匹马力双胀式蒸汽机六台。

    二十匹马力和一百匹马力的蒸汽机可以直接进行组装，分配到各个工厂去。

    四百匹马力蒸汽机有于体积庞大，只能把散件运到使用地再进行组装。

    两台四百匹马力蒸汽机散件运到了崖州造船厂，这里有两艘建造了一半的海船，等着安装蒸汽机和螺旋桨，之后才能继续施工。

    这两艘船是云小妹设计的，一艘是机帆船，另一艘是纯蒸汽船。

    机帆船的排水量为两千八百吨，是目前大唐在建的最大船只，纯蒸汽船的排水量只有一千五百吨。

    这两艘船都是技术验证船，用来验证蒸汽船只的稳定性和经济性。

    另外三台的散件被送到轧钢厂，用于铁轨的生产扎制，一百匹马力的蒸汽机效率不高，铁轨的需求量又大，换成大马力蒸汽机能增加产量。

    那台从火车头上拆下来的蒸汽机会用来生产马口铁。这台机器经过维修升级以后，再用个三五年的

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