才开始。蒸汽机的结构并不复杂，登陆之初就有人在研究了，但早期条件不成熟，研究只停留在纸面和简单模型，无法实用化。虽说如此，但也并非白费功夫，这些早期研究提供了重要的理论基础、可行性研究和路线图。等到60年中，大铁厂上了轨道，工业有了足够的基础，尤其是镗床有能力加工出较精密的气缸后，蒸汽机项目便正式立项开始投入试制了。

    这个尖端项目早期由机械组的陈文主要负责，后来狮牙炮正式量产之后，左武卫也带着大量的资源投入了进来。期间自然试制了不少模型和验证机，不过之前那些试作品并不是完全体，大都是独立的组件，用来验证机械原理并研究合适的加工技术，必须要手动干预才能运行起来，需要人工开闭气门，不算是完整的机械。

    而今天这台，则是第一台能自动运行的“实用型”蒸汽机。当然，这个实用也是相对的，仍然还有很多缺点。气缸结构属于原始的单动式，未能充分利用机械运动。为了安全，蒸汽压力很低，整体加工精度和密封也一般，总体功率和热效率都不高，名为“实用型”，其实仍然只是台验证机。

    但是，这个槛迈了过去，以后就是一条康庄大道啊！

    之后，每个人都走上前去，亲手启动了一遍机器，体会这不强劲却令人喜悦的震颤，又七嘴八舌地讨论着机器的改进方案和未来的大发展，一直到夜色升起，才依依不舍地离开了这个车间。

    ……

    工业部对蒸汽机的研制并未特别保密，反正这消息就算传到了外界，也不会有人觉得有什么大不了，只会当作一桩奇闻轶事一笑了之。而且就算外人想仿制，也得先有那个本事才行，真以为能让铁匠照着图纸敲出来啊？

    不过当试制成功的消息在股东中传开了之后，立刻引起了轰动。只要是在本土的股东，就算是工作再忙，也要抽出空来参观一下这个必将改变历史进程的机器。

    一时间，访问金口堡的股东络绎不绝，放置蒸汽机的车间门庭若市。来这里的人无不怀着朝圣般的心情，甚至还真的有人道：“怎么说呢，现在机械结构设计上已经不成问题，制造上……单纯制造出来也问题不大，但细节上仍然有不少欠缺，一是加工精度还不够，二是肯定有些潜在的问题没想到没发现，未来就是解决这两点了。

    具体到指标来说，现在我们还面临两个槛，一个是可靠性，另一个是热效率。可靠性就不说了，不够可靠是要出人命的；热效率的话，我们设立了两个目标，一个是2%，另一个是5%。

    我们是这么算的，热效率2%，那么提供一千瓦的功率，每小时差不多要消耗九千克的煤，按现在一千克十文的煤价，那就是九十文。呃，可是雇九个人过来蹬脚踏车，每人每小时给十文，那也能踩出一千瓦的功率啊！所以热效率要是不超过2%，那还不如用人力呢。

    这个目标还算容易，努努力应该问题不大，但是下个目标5%可就有些费力了。呃，5%就是畜力的成本线，这个效率每千瓦小时要消耗3.6kg煤，也就是36文，换成三匹马来拉转盘，草料钱和各种费用算下来差不多也是这么个数。所以不到5%就不如用马拉。反过来说，如果能达到这个数值的话，机械动力比起畜力就有很大优势了，毕竟马儿不可能干一整天的活。

    当然，就算效率再高，也比不上不要钱的水车。所以即使有了蒸汽机，水车在很长一段时间内仍然是我们主要的动力来源，蒸汽机只是在水力不够用时的一个替代。”

    他这絮絮叨叨说了一大堆，史若云在旁边听的是昏头涨脑，只能笑了笑，说道：“听起来还是钱的问题啊。”

    左武卫点点头，又摇摇头：“是钱的问题，但本质上也是生产效率的体现。就这样，达到5%的热效率才是真正实用的蒸汽机

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