“这就是……我们的新旗舰？”

    第二天，海员们在洛林的带领下登上了整备一新的蝴蝶花号。

    在昨天的餐会上，洛林正式宣布了商会第一阶段的计划安排，同时对现有船只进行了舰队式重组。

    旗舰正式转移至蝴蝶花号。

    作为标准火力配置的布里根廷型双桅混帆船，蝴蝶花号长30米，宽8米，双桅。

    前桅20米，配置横帆，主桅22米，配置纵帆，另有三角艏斜帆四面，桅间捕风帆两面。

    巨大而全面的帆装和修长尖底的舰身使其挤身高速舰的行列，顺风高速十二节，逆风也能保持四到五节的高速。

    她有五层甲板，内甲板两层，主甲板一层，上甲板两层。

    底层为水密舱，大半在吃水线下，常用作物资和货舱。

    中层炮甲板，配置九磅长程炮10门，每舷5门。

    上层主甲板，配置六磅长程炮8门，平时收在艏舱当中，只在战时推上甲板。

    船艏舱是双层结构。

    上层用作炮舱，洛林在上甲板移装了斯科特弩炮，毕竟这个古董兵器已经成为洛林的标志，一日不见，洛林也不太习惯。

    下层建在炮甲板，用作鸡窝和羊圈。近海航运虽说不太需要生禽养殖，但洛林不会一直窝在近海，而且海娜很喜欢小动物。

    船艉舱共有三层。

    最底层同样设置在炮甲板，是艉炮舱，配置有六磅短程炮2门。克伦和拉莫斯的卧舱，以及船工工作室也安置在这一层。

    中层有餐舱、厨舱，皮尔斯和诺雅的卧舱，此外还有两间空舱，暂用作食材舱库和占卜间。

    诺雅的塔罗占卜在水手中间很受欢迎，在神父不愿登上洛林的船的前提下，隐隐代替了忏悔室的作用，成了水手们精神慰藉的核心。

    上层则毫无疑问是洛林和海娜的卧舱。这里是全船的权利核心，舵轮就安放在他们头要差上两三个档次，但在远比坎塔布连海域安逸的北海航线，也不会是海盗们愿意轻易招惹的对象。

    安稳是商会最好的朋友。

    三个月时间，德雷克商会发展迅速，先后取下西班牙、威尔士和丹麦的贸易许可，触手伸入波罗的海的同时，也将商会重心正式从原来的三座黑港转移到繁华的大港。

    挪威斯塔万格，丹麦哥本哈根，苏格兰爱丁堡，威尔士加的夫，英格兰南安普顿，巴斯克毕尔巴鄂以及西班牙希洪。

    七座大港共同构成升级版的欧西北三角贸易链，每月利润节节攀升，而其中的核心就是南安普顿。

    所以洛林才把商会总部设到了这座英格兰南部商业氛围最浓厚的民港城市。

    这一次出航排到洛林和诺雅轮休。

    无忧无虑的诺雅早早给自己安排了一场阿尔明斯克的短途旅行，准备趁着假期，用自己的分红换一条舒适的手工织花地毯来装点崭新的占卜室。

    洛林则没有那样的好命，他除了是海员，还是商会的会长，在商会真正迈上正轨之前，他闲不下来。

    啜一口香浓的哥伦比亚咖啡，洛林揉揉眉心摊开商会的帐目。

    发展很喜人。

    丹麦、威尔士、英格兰和西班牙的市场不需要与合伙人分润，正规的大港在税率上又远低于黑港，诸多利好汇在一处，盈利增长得非常快。

    整个七月，刨掉一切开支和分润，总商会的利润正式迈上2000镑大关，洛林占六成，可以独得1200镑，皮尔斯200镑，四位海员平分600镑，光这个月，每人的收益就有150镑。

    现在他手上有4270镑现金，仓库和船上的货价值近6000镑，等到十一月，紧巴紧巴就可以给幸运草号全面配装。

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