返回0447章 充电网络(第2/2页)  全能汽车设计师首页

关灯 护眼     字体:

上一页 目录 下一章

一定能做到,虽然我觉得短时间内,电动汽车还无法取代传统燃油汽车,但我还是要支持周飞一波!”

    “据说尼古拉背后的大股东就有大丰汽车,我看周飞这一次八成又是把矛头对准了大丰汽车!”

    伴随着特斯拉的成立,国际上电动汽车行业,也形成了旗帜鲜明的两个对立阵营,其中一个是尼古拉,其背后的金主是大丰汽车,而另一个则是刚刚成立的特斯拉,而它则是背靠飞驰公司。

    与其说这是尼古拉与特斯拉之间的较量,倒不如说这是飞驰公司与大丰汽车的较量!

    只不过这一次,双方的交战场所,已经从传统汽车转战到新能源汽车了!

    “马总,以后特斯拉就交给你来领导了,电动汽车行业是一个新兴的行业,肯定会面临各种挑战的,不过我会举全公司之力来支持特斯拉的发展的,所以你只管往前冲,我们在背后支持你。”

    开业典礼结束的第二天,周飞准备返回总部,临走之前对马华福说道。

    “我知道,谢谢周总愿意相信我。”马华福笑着点头道。

    “接下来马总对于特斯拉的发展,有什么初步的计划吗?”周飞问道。

    “首先是扫清政策上的障碍,保证电动汽车能够免费上牌,其次最重要的还是加大超级充电站与充电桩的建设,力争在明年特斯拉发布之前,保证在全国主要城市兴建至少100个超级充电站。”

    马华福认真的回答道。看得出,为了能够顺利接手特斯拉这家新建企业,他之前是做了不少功课的。

    “在充电站与充电桩的建设环节,我觉得可以跟国内的通信以及酒店企业进行合作,这样既可以为我们的车辆提供车联网服务,同时还能够免去和各个地方物业进行谈判的过程,能够更方便的解决问题。”

    周飞则是在一旁提议道。

    这种跟线下实体店进行合作的策略,实际上也是前世的特斯拉进入国内市场以后,采取的一种措施,前世的特斯拉,通过跟联通、仁恒置地、银泰集团、民生银行、香格里拉酒店集团等大型企业达成合作,计划共建充电桩、超级充电站等设施。

    而这些企业的共同特点就是线下实体网点资源丰富,而且大多数集中在市中心、cbd商圈等核心区域。届时可以根据物业提供的建设条件,部署超级充电站或者小型充电桩,以便更快地打通线下充电网络。

    也只有充电网络能够迅速的铺开,才能让电动汽车逐渐的走进更多消费者的视野中。说说520小说阅读_www.shuoshuo520.cc

『加入书签,方便阅读』

上一页 目录 下一章