跟法拉利的销售策略差不多，在法拉利发布的两天后，奔驰汽车也正式对外发布了兰博基尼的两款车，并且也同样宣布在2020年1月1号这一天全面进行销售。

    在价格方面，飓风与法拉利488的售价差不多，300万起步，最高售价则视为350万。

    而旗舰车型埃文塔多的售价则相对高一点，但相比较拉法，售价仍旧是低了不少，统一售价为800万起步，1000万封道，“兰博基尼的总体销售要比我们的法拉利差一点，其中飓风的订单跟488差不多，总共有478辆，但是埃文塔多的预售量只有五百台不到，说起来还挺奇怪的。”

    不仅仅是张翔觉得奇怪，估计绝大多数人都会对这样的结果感到奇怪，明明埃文塔多的性能跟拉法差不多，售价更是比拉法少了五百万，但是在预售上，却比拉法少了将近一半！

    你说这样的结果，搁谁都会觉得好奇吧，人的心理也太难琢磨了吧。

    “其实也没什么好奇怪的，拉法的预售之所以更多，那是因为限量发行，无形之中增大了这款车的附加值，抛去个人喜好，对于能买得起这种车的人来说，车本身的售价已经不算什么了，这款车能给自己带来什么，这才是最重要的。拉法是限量发行，买到它，就是身份的象征，换做是你，你会选择哪辆车？”

    周飞笑着解释道。

    正所谓“只买贵的，不买对的”，实际上跟这种消费现象十分相似，对于很多人来说，茅台的口感不一定就比牛栏山好多少，但为什么谁都想喝茅台呢？

    虚荣心作祟呗！

    82年的拉菲真的就比任何一年产的红酒更好喝？

    不见得吧！

    物以稀为贵，任何一款产品能够做到使人们不顾他的价格而想得到，那背后一定有一双手在推动这件事。

    钻石是这样，82年的拉菲也同样如此。

    “要么说人心不足蛇吞象呢，有钱人的世界真心搞不懂啊。”张翔笑着说道。

    “你自己不就是有钱人？”周飞忍不住笑着反问道。

    虽然相比较资产百亿的超级富豪，张翔目前的确不算什么，但是他在飞驰公司，每年的年薪也在千万级别，一旦飞驰公司上市了，像张翔这样得高管，身家只会直线飙升，所谓的造富神话，哪个不是借着ipo的机会实现的？

    张翔笑了笑，“那得看跟谁比了，跟周总比的话，那就真的是穷人了，哈哈哈。”

    ***

    安排好其他的事情后，周飞现在最想做的，就是静候2020年的到来，因为这一年对于周飞来说，有着非同寻常的意义，这是他穿越到这个世界的第十个自然年！说说520小说阅读_www.shuoshuo520.cc

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