比尔·盖茨提出的疑问跟王宇飞的回答，直接石锤了量子计算机对未来视效跟编程两个行业的影响，不，不止是这两个行业，其连锁反应才是最让人头疼的。

    比如程序员这个职业未来如果机器能替代的话，社会上那些大大小小的机器语言培训机构大概从今天开始就不会有什么新学员报名了。同样，未来大学的计算机专业是否还要开设编程课，是否还要让学生们学习各种编程语言，也是需要考虑的问题。

    数百万个岗位被机器所替代，这些人如何再就业，什么岗位适合安置这些人，对于整个社会而言同样是亟待解决的问题。

    所以此刻，发布会直播间的弹幕在比尔·盖茨跟王宇飞对话之时再次出现了一个峰值，这也代表着网友们参与的热情再次被引爆。

    “好迷茫，昨天刚花了6800报名了、苹果、微软等等这些世界性的大公司，对整个世界的互联网生态产生不可预知的影响。

    那么接下来量子计算机的发布还让哪个行业下岗？

    “大家不要紧张，其实接下来我会完全抛开量子计算机所能做的那些高大上的主题，主要聊聊这项新产业能应用于哪些民生环节。换而言之我们的量子计算机能跟哪些产业进行合作。如果大家还有印象的，应该记得我在馨系统的发布会上曾经说过，在5g时代我们的馨系统将不会局限于电脑、手机、平板这些电子产品的生态链，而是会向多个领域渗透，比如车载系统，智能家居系统，物流系统等等。”

    “以应用于车载系统为例，我可以这么说，馨系统是目前世界上唯一款给我们的量子计算机留有数据接口的操作系统。那么量子计算机跟馨系统组合在一起能够产生什么化学反应呢？这是一个很庞大的问题，我可以举几个例子来简要告诉大家量子计算机能在哪些行业大放异彩。”

    “首先是大家耳熟能详的自动驾驶，这也是第一个我们即将展开的盈利性科研项目。大家都知道量子计算机有极其强大的多线程计算能力，目前我们的小智一号如果接入卫星系统跟交通信号灯，能将整个城市通行效率提升百分之三十以上，但这只是。它同时还能掌控二十亿辆车的运动轨迹。它能借助极少的信息判断出极复杂的环境，这一切都是推行自动驾驶的基础。”

    “总之我们有望在半年内推出一套完整的能达到最严苛标准的自适应自动驾驶系统，这里欢迎各大车企跟我们展开合作。最新款的车载馨系统已经升级，我们将会向签约的车企客户同步展示我们的成果。而且我们的方向并不是造车，或者只让新车能拥有驾驶系统，而是让老车在完成了简单改造之后，也能拥有自动驾驶能力。而根据我们的计算，一旦自动驾驶成为现实，以华夏为例，能让交通最为拥堵的城市整体通行效率提升百分之百。”

    这番话说完，台下立刻响起了阵阵掌声。

    掌声是从后排发起的。

    跟前排自家公司也有研究自动驾驶实验室的大老板们不同，自动驾驶对前来参加发布会的科技爱好者而言，可只有好处没有任何坏处。

    尤其是在见识了之前宛如梦幻般的量子计算机秀之后，此时甚至没人觉得王宇飞可能是在吹牛。想想看，量子计算机都能自己编程了，实现个自动驾驶功能这才到哪呢？

    这可是一台具备了一定智慧的高级电脑，用它二十分钟编程的头脑来指挥一下汽车该怎么走甚至有些大材小用了。

    唯一要头疼的大概就是交管部门了，因为在未来他们将不得不面对一个问题，话说如果无人驾驶车辆违章了，应该罚车还是罚人？

    仔细想想，似乎罚谁都不太合适。

    毕竟惩罚性措施是要针对过错方的，机器开的车，罚它两天不能充电么？

    掌声过后，王宇飞才继续说道

『加入书签，方便阅读』