我们不能再等了，必须要研制这种技术，然后用到我们的卡车上，哪怕就算是用十年，二十年的时间，也要将它搞成熟。”
    “这个，你们自己不行吗？为何要我们公司帮忙？”秦宝珍说道。
    “因为软件的设计太复杂了。”王二柱说道：“重卡的自动变速器，就是在手动变速器的基础上，增加一组气动的换挡组件组成的，硬件并不复杂，但是，软件上，那是很有挑战性的，道路条件千差万别，我们必须要让自己的变速器在任何地方都具有良好的适应性，我们自己是很难做到的，不如交给专业的人来做，而且，你们如果做成了，还能给其他的重卡企业提供自动变速器的解决方案，以后，你们公司一定会发展起来的。”
    轿车的自动变速箱，不是硬连接，有专门的液力变矩器，所以，程序很简单，车子也不会顿挫，但是，重卡就不行了，重卡使
    用的是离合器，驾驶员的技术，就体现在左脚上，如果不熟练的话，甚至都不能让车子成功起步，所以，这是相当有挑战性的。
    重卡当然也可以使用液力变矩器，但是这会大大地增加成本，不仅仅是采购的价格昂贵，同时在使用中，液力变矩器要消耗额外的燃料，也会增加用户的使用成本，所以，各个重卡企业不约而同，选择的都是在手动变速箱的基础上增加额外的控制单元实现自动功能，专业的名字就叫做at变速箱。
    这个，很考验技术的功底，当年奔驰卡车不成熟的时候，还保留了一套离合器，专门给起步的时候使用的。王二柱可没有这个信心来自己搞，反正秦宝珍搞的就是自动化，这变速箱的自动化，也就是她的专业了。
    而且，这东西要是搞出来，成熟了，那前景可是广阔的，动辄就是成千上万啊。

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