返回第59章第二次柯伊伯带之旅(二)(第3/4页)  重力战线首页

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带行动的事情,自然也可以察觉到危险。所以在补给物资上他要求更多的弹药就是担心在柯伊伯带遭遇到危险,按照正常的补给飞船上的弹药足以对抗三四艘海盗飞船或者进行一次小规模的战斗,但是薛启明这一次足足增加了三倍的弹药补给甚至直接把致远号的货仓当做了储藏弹药的仓库和维修零件的仓库。

    “哪有那么好的运气我只希望这一次能够安全的返回就好了。”李兰香脸上带着笑容,可是眼睛却望着舷窗外面那片星光璀璨的宇宙,谁也不知道这片星光后面隐藏着什么样的杀机。对于他们来说唯一的好消息大概就是这是一个虚拟世界,只要退出虚拟世界就算是舰船毁灭也有东山再起的机会。

    海布里所在的飞船比预想中的更早到达新朴茨茅斯,因为在通知博明顿号之前海布里就已经让各个飞船提前出发,最后出发的反而是海布里王子号。从第一艘属于有着巴拿马运输公司标志的飞船到达朴茨茅斯港进行维修补给开始,每天都有一艘飞船来到这个太空港停泊。不过让薛启明没想到的是当海布里王子号到达朴茨茅斯港以后竟然继续停泊了三天,而三天的时间海布里除了处理巴拿马运输公司的事情就是召集所有船长开会。

    于此同时许凯总算等到了新的座舱,为了搞定这个座舱哈尔整整重复设计了近半个月才拿出合适的改装方案。当然这个改装方案是两种,一种自然是从成本上考虑,而这种改造许凯的座机已经完成了。普通状态下飞行几乎没有多少问题,而且简易的机动所承受的负荷也不是很大,但要是极限的机动飞行就会很要命了。所以许凯的选择的是更加好的改造,但却需要花钱两百万信用点的改造费用许凯自己要承担一半,不过却是相当值得。最起码在改造完成以后,许凯就算全功率之下进行极限的180度回旋也不会感到难受,而这个改造方案也被哈尔记录下来作为saa系列的特装型推荐说白了就是加钱改造而不是量产装备中添加。

    当然作为测试人员许凯并不第一个选择改造的,因为李浩也选择了加钱把飞行器进行座舱升级。对于他们来说新的座舱不但可以降低载荷提高极限飞行下的生存几率,最重要是新的座舱还具备危机情况下保命功能。因为新的座舱系统等于在原本的座舱中增加了一个坐式全包围座椅,同时整个座舱系统也是半包围式的。即便是座舱被击中只要不是被炮弹或者光束命中,普通的电磁子弹击穿座舱外层以后还有那半包围的内层作为阻挡。

    同时一旦飞行器不保整个座舱系统也可以直接保护乘员弹射出去,实际上太空战机座舱造价高昂就是这个保护弹射系统,而过去sbp飞行器是没有这个功能的。因为单人飞行器如果真的弹射出去了,那么依靠一身宇航服也生存不了多久。实际上高级版本的sbp的确还有一个弹射功能,只不过弹射出去以后身上的宇航服只能维持7天的生存,这样一来就只能赌自己的运气了。

    不过许凯觉得这个座舱的弹射功能很是鸡肋,实际上以现在宇宙战斗的激烈程度即便弹射出来估计也是完蛋的结果,尤其是对saa和sbp这种小型飞行器来说。体型太小让它们被击中难度增加了,可另一方面一旦击中那基本上也是直接完蛋的结果根本没有被弹射的必要了。

    在许凯重新适应新的座舱时,让薛启明吐槽不已的会议总算是结束了。三天的会议半点没提巴拿马公司遇到的问题,所有的一切都围绕着那张柯伊伯带的矿产分布来进行讨论。因为运输飞船太多想要完成开采势必要寻找体型足够巨大的资源小行星,而之前的卫星探查也就显示着这些小行星的位置。几个船长各抒己见按照路程远近分析前往那颗小行星开采最为有利,同时怎么样才能保证足够的利润,而海布里一边听一边说出自己的要求那就是所有飞船需要统一行动,因为柯伊伯带太过危险了。

    最为重

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