，不过基本上在飞船高速航行的过程中是不会让船员出舱的，因为一旦出舱出现事故的概率太高了而且基本上飞船需要进行出舱维护的时候飞船的速度肯定要下降甚至要达到相对静止才行。

    不过即便是这样飞船上依旧保存着十几套专门的出舱服，一旦出现紧急情况的时候，那些不幸被抽中的船员就需要穿着这样的衣服走出飞船，对飞船的外壳进行维护。当然在有救生船的时候，飞船外层的维护工作是有救生船进行的，所以出舱服有时候也没有多少用。

    在四天的时间里玩家们摸得最多的飞行器不是夜玫瑰号这艘飞船，而是飞船货舱中的那两艘小型救援飞船。宇宙用救生艇或者说是宇宙用工程机械p07型（paerkerpd），当然如果是真的p系列工程机械那么真实外表绝对不是这样的。实际上这个编号是夜玫瑰号登记的编号，实际上这两个救生船正规的幸好应该是bp2312（paeballpd）型宇宙泛用球型飞行器。拥有一个直径三米的球型操作舱，以及四个机械臂。可以按照不同的需求进行改装，拥有两个附件加装口，可以接驳不同类型的特制组件当然也包括武器。也就说两个大球只需要稍微改装一下就可以变成两台杀人机器，而且夜玫瑰号也存在着这样的武器。

    当然了玩家最多也就近距离观察而已，却无法进行触摸。虽然两个飞型器的表面早已经进行防辐射处理，根本不用担心附着在上面的宇宙尘埃对接触者造成的辐射，可毕竟这两艘东西是飞船上紧要的装备除了大副李浩和驾驶员阿扎克以外，只有负责维护的几个老船员才可以接触。同时所谓的接触也仅仅是接触球型飞行器的外部，无法打开飞行器的内部进行操作。两个球形飞行器安静的被收容在夜玫瑰号飞船的货舱中，毕竟夜玫瑰号可没有专门收容飞行器的机库。

    虽然在一些玩家眼里，尤其是几个日本玩家眼里这两台球型飞行器很像现实中古老动画里的宇宙飞行器铁球。但是相对于过去古老动画中以燃料电池为动力，使用方向集束的固态燃料，以小型脉冲火箭的方式使用小量来作为方向变轨的姿态运行。虽然动画中这种方式有着价格低廉，并且补给时间短暂同时造就铁球优良的运动性能的特点。可在游戏中这两台球星飞行器却是使用六个离子发动机为推进力，前后放置四个上下两个，让飞行器的姿态运动更加敏捷。当然想要很好的操控也需要更多的练习，不然的话只能在宇宙中当翻滚的流星。虽然八个离子发动机喷射口并不能让他具备极其优良的运动性，可是在核燃料电池的支持下哪怕是单机飞行在宇宙中，也可以进行超长时间跨行星的航行。

    当初为了推广这个类型的球形飞行器，pae宇宙飞行器公司甚至做出了一个壮举，那就是当时的公司e乔治·卢瑟福独自乘坐集团开发的最早类型的球形飞行器bp2301型完成了从月球到火球的单人旅行，震惊全世界。虽然bp2301型并不具备降落大气层的能力，可仅仅是完成从月球轨道到火卫一轨道的飞行就已经是单人飞行器中壮举了。同时乔治·卢瑟福杯月火单人飞行器挑战赛也是在这之后出现的，这个挑战赛在许凯他们看来完全就是有钱人闲的蛋疼并且不把命当命的情况下做出的无聊举动，可他对bp系列的销售起到了很大的推进作用却是不争的事实。以此次事件为诞生的高达数百亿信用点的市场让pae公司与他的合作者赚得盆满钵满，几乎每年推出的新型号修改版本的bp球型飞行器成为一个庞大的家族系统。

    不过由于球型飞行器系列实在太过成功以致于现在出现了非常多的山寨产品，毕竟pae公司紧紧只有bp飞行器的外形专利使用权，并没有所有权。球型飞行器的外形专利属于公共专利，不受使用限制。只要各国的太空飞行器公司觉得这样的外形是成功的，那么大量的球型飞行器就会在市场上出

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