做的，但“拉格－1”足够结实，油箱做了加固，驾驶舱还包裹了一层钢板，以保护飞行员的安全。

    有了这800架战机，基本可以建立一支可以防卫本土的空中力量了。

    经过磋商，华德双方还签订了关于培训飞行员的相关文件，德国方面负责每年为华夏培训1000名飞行员，并派出一定数量的教官c顾问c技师赴华，来对华夏空军进行战术指导c单位组建及传授保养维护等相关知识。

    受到德方的推荐，孔祥鸡还采购了200架a－3“强攻者”（日本爱知九九式俯冲轰炸机），据说这种飞机非常厉害，可以以垂直于海面的方式发动攻击，对付军舰特别好使。鉴于华夏海军与日本联合舰队实力相差甚远，所以必须加强空军的攻击力来抵御日本军舰的威胁。

    更贵更好的a－1“咆哮者”（容克－87“斯图卡”，单价10万美元）没有出售给华夏，有了a－3“强攻者”，华夏空军就能击沉沿江的日舰了。如果再加上“斯图卡”，吃了大亏的日本就只能对德国施加压力了，然后想方设法克隆一个山寨版出来，等于变相增强了实力。所以“咆哮的大贼鸥”暂时不会出现在远东地区，要是校长舀数万美女来换，倒是可以考虑一下。

    “总理先生，我是个外行，请恕我直言，这种木头做地轰炸机真的结实么？”

    孔祥鸡对全用木头制成的“蚊子”轰炸机的强度很是担心，这种用强力胶水粘合而成的飞机不会没等投弹就在空中解体吧？木头做地战斗机倒还在他的接受范畴内，木头做地轰炸机就真的有些雷人了。整架飞机除了机翼中间有两根金属翼梁外，其他地方别说钢板，连一颗铆钉都没用，这是什么先进的设计思想？孔祥鸡实在无法理解。

    盖力是早已有所准备，忽悠这种懵懂的菜鸟手到擒来：“毫无疑问，部长先生，这种轰炸机的速度可以达到600公里每小时，比绝大多数的战斗机都快，敌人根本就来不及拦截，‘蚊子’轰炸机就已经投弹完毕了。我们进行过相关实验，飞机的强度绝对合格，而且大直径轮胎适合于简易机场的起落，对于贵国的机场再适合不过了。这么好的轰炸机连我国都采购了500架，要不是我们保持着非常良好的伙伴关系，我都不打算向贵国出售。”

    “蚊子”轰炸机虽然是木头做的，但性能确实一流。

    如果负责拦截的战斗机升空晚了，在后面根本追不上转瞬即逝的“蚊子”。

    在盖力的强势推销下，孔祥鸡看在小总理的面子上，买了100架试试看。

    至少人家的空军已经大规模采购了，质量应该没问题的。

    负责生产“蚊子”轰炸机的容克公司此前还抱怨木头飞机是技术倒退，雨果·容克斯认为这玩意会砸了公司的招牌。但飞机制成之后，亲眼目睹了木头与胶水奇迹的容克斯本人也对“蚊子”青睐有佳，甚至亲自试飞过一次，对周围的人说，“蚊子”轰炸机就是一件做工优良的工艺品。

    德国防务工业集团给容克公司下达了多达1000架b－1“蚊子”轰炸机的采购订单，这让公司上下喜不自禁，这是容克公司自成立开始至今，所获得数量最大的单款飞机订单。一同在容克公司生产的b－2“蜻蜓”（容克－88）轰炸机也得到了500架的订单，算上客机c运输机的任务量，即使工厂全年365天，每年24小时不停息，也要生产三年以上。

    孔祥鸡来的很是时候，很多现货他回去的时候就能带走。

    盖力笑容可掬地鼓励道：“部长先生，贵方订购的200架f－3‘寒风’（飓风）战斗机全部都是现货，可以立即提货；f－6‘春风’（拉格－1）已经生产出200架，剩余的400架也会在短时间内交付贵方；a－3‘强攻者’（日本爱知九九式）俯冲轰炸机由

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