息贷款,以帮助你们摆脱眼下的困境,重新启动工厂,开始正常运转。飞机制造是凝聚智慧与科技的高技术产业,发展飞机制造有利于德国制造业的升级,更有利于德国经济发展,zhengfu是非常支持你们两家公司健康发展的,这点两位完全可以放心。”
亨克尔和福克-沃尔夫不像an和奔驰这样的大牌企业,【米福】抵用券对他们来说没什么帮助。为了激活两家企业,只能提供一笔贷款,这算是给他们吃了一记定心丸。
“福克-沃尔夫公司将生产以下五款飞机,f-6‘chun风’cf-7‘夏风’cf-8‘秋风’cf-9‘东风’,以及f-10‘黑风’。”
为了填补低档机的空白区间,盖力特意为f-190的娘家准备了这四款飞机。
f-6“chun风”的原型是拉格-1战斗机(gg-1)。
f-7“夏风”照搬米格-1(ig-1)。
f-8“秋风”山寨雅克-1(yak-1)。
f-9“东风”则克隆伊-16(i-16)。
这四款苏制飞机都是金属骨架,木质结构,便于快速生产,而且原材料简单,出场价格便宜,可以批量采购,非常适合渴望飞机而囊中羞涩的穷哥们。
如果慈父看得上眼,价钱好商量,德方甚至可以将全套图纸送给苏联,转让核心技术更不是问题,前提是慈父每款买上1000架,而且全部要在德国境内生产。
老朋友嘛,哪能不互利互惠呢?
要知道,慈父的手下现在也是用“四翼天使”在天上翱翔。
至于苏联的航空工业,我了个去吃饭的时候,千万不要想这么恶心的东西。
还有两款战机f-10“黑风”和f-11“y风”也打包给了福克-沃尔夫公司。
前者就是意大利面的c200战斗机,虽然航程只有600公里,xg能也不如半金属的“飓风”,但盖力打算将这款“很不错”的战机介绍给亚平宁半岛的那位伟大领袖,至少在价格和外观上,“黑风”可以忽悠一下新凯撒。
这也不完全是别出心裁的以次充好,至少在东线战场,意大利空军的c200飞行员以损失15架的代价获得了击落苏联飞机88架的较好战果,战损比达到1:58,已经算是一个不小的冰雪奇迹了。
后者则是南斯拉夫研制的ik-3半金属战斗机,最高时速450公里,拥有一门20毫米机炮和2挺6毫米轻机枪。ik-3在维护上,比其他办金属战机更简单,成本也更低廉。
“总理阁下,我代表福克-沃尔夫公司的全体员工感谢您的支持,希望您能在百忙之中到我公司来实地考察,员工们一定激动地热泪盈眶。”
福克-沃尔夫公司得到的四款木头飞机和一款金属飞机,每个型号都得到了500架的订单,总供3000架,对于快要饿地眼冒金星的乔治·沃尔夫来说,不次于天上掉牛排,还是已经撒完调味料c烤到了九分熟的那种。
但小总理话锋一转,恳切地“建议”这位快要幸福死的博士:“不过我希望贵公司不要在原场址扩建新厂,最好到中东部的马格德堡c哈雷c莱比锡或者不伦瑞克建设厂房。由于暂时没有空军,这是出于领空安全考虑。”
福克-沃尔夫的场址在不来梅,位于德国的西北部,而且还靠近海岸,极易遭到敌方轰炸,乔治·沃尔夫当然知道。小总理计划生产这么多战斗机,不用问也明白他想做什么。至少在德国空军重见天ri之前,他的工厂还不能被法国佬的轰炸机炸平。
如果不是法国在巴黎和会上主张严厉削弱德国实力,德国怎么会沦落到这般田地?
该死的法国佬~!
对于法国的仇恨,
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