当然，在外观方面，该车并没有那么出众，简单的直线令该车就像一个大方盒子，而且表面的亚光黑色也令该车显得低调，但不得不说的是，该车的亚光喷涂，实际上是一层隐身材料，可以有效防止雷达的跟踪。

    在防弹方面，该车不仅可以抵御ak47的火力，而且连小型的火箭弹都不会对它造成任何损害，最重要的是，该车的全身采用了防吸附式材料，可以有效防止敌人的小型地雷。

    网上的图片看的不真实，于是我严重有理由怀疑这是不是p出来的？弄个真车的实图来给瞧瞧！

    第四是敢于撞击围墙的路虎防弹车，44升282马力，v8引擎，全装甲，虽然也归属于豪华防弹阵营，甚至曾位列当年最昂贵的10部量产车之一，但临危时表现出的多数豪华房车不具备的突破精神——凭借特制的超强硬车身敢于撞击围墙，这是总重接近35吨的ranr一ver一v一u的不同之处。

    至于v一u的防弹能力，陆虎为其定制了四种防卫级别，前三种分别应对手枪每秒440米射速的044agnu的平头c全金属包头软芯子弹，到普通突击型来复枪c再到高射速来复枪子弹的打击。而最高级别b6的防卫能力如何呢看看接下来的测试报告吧。

    我们以762毫米口径北约(nat一)制式步枪穿甲弹c在10米处位置c用每秒830米的射速对着ranr一ver一v一u的防弹车身猛烈扫射结果是颇受各国家元首c外交官c政治和宗教“目标”人物们的好评的，结果是kashnik一v设计的彪悍名枪ak一47根本派不上用场了。

    看看v一u还有什么能力设想一下，扔两颗d51手榴弹到v一u的车下面并同时爆炸，或者干脆扔杀伤力更大的l2a2手榴弹结果是你眼睁睁地看着它开走了。

    第五是迈巴赫gurad正式发布，而车型将依旧沿用b4级别的防护体系。而在豪华性方面，改款迈巴赫guard同普通版迈巴赫执行完全一样的标准，舒适性c豪华性自然是无可挑剔。

    迈巴赫gurad基于迈巴赫62车型开发而来，由于在初期设计的时候就考虑到了防弹版本，因此迈巴赫guard全部在现有装配线中制造。这次发布的新车引入了新的镀铬散热格栅c前保险杠c后视镜的造型;尾灯组部分增加了一条镀铬饰条，从而让车型显得更加雅致和豪华。相比老款，车身长度提升了11，宽度则增加了17达到1998，从而拥有更好的内部空间。

    改款迈巴赫gurad在安全方面依旧达到了b4的防护等级，其可以有效的防护来自钝器的袭击，同时可以抵御在近距离使用044口径手枪的攻击。为了实现这样的防护标准，迈巴赫在车顶c厚壁c防火隔断以及车门和地板上使用了高强度的钢材;整车覆盖凯夫拉纤维，在配合全车防弹玻璃之后可以抵御小口径枪械的攻击。此外，车门c车窗接缝等采用了重叠式的缓冲保护区，从而避免子弹进入;当然了，防弹油箱c缺气保用轮胎也是必备的配置。

    不过，在高强度的防护下，改款迈巴赫gurad的车身总重量只是提高了406公斤，因此对于车辆的动力表现不会有太大的影响。在配合最大功率457马力的55升v12发动机之后，0一100公里/小时加速依旧可以保持在57秒左右，而最高时速达到250公里/小时，依旧是全球最快的防弹车型。

    秦少庄又瞅了几圈，坐进去摸了摸方向盘，啧啧夸赞。“这路虎还真不错啊！”

    驾驶操控方面，路虎揽胜加长598米b7级防弹部门也升级了揽胜sentel的动态稳定控制系统（dynaicstabilityntr一lsyste）和行驶稳定控制系统（ridestabilityntr一lsyste），

『加入书签，方便阅读』