返回第二百五十章 华夏汽车企业大联合!(第1/2页)  科技霸权首页

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    为什么是欧洲?

    当沈浪看到新闻铺天盖地报道的时候,心中升起了巨大的疑惑。

    和国内媒体普遍乐观的情绪,认为华夏制造的电动汽车性能优越,只要出海,必定就能征服全球不同,沈浪对此非常不乐观,他并不认为华夏电动汽车集团,有拿下欧洲市场的实力。

    怀着这种疑惑,沈浪和同学们一起乘坐高铁,返回了沪都,在宿舍扔下行李之后,他洗了一把脸,马上来到老师的办公室,隔着落地窗,他见到罗佳正在和软件总裁李默然商量着什么。

    不久之后,李默然离开了,沈浪敲开罗佳办公室的门。

    “你回来了。”罗佳笑着说,“有一个好消息,软件中心那边已经完成了bim项目,接下来,他们将开始向通用工业软件中最后的堡垒,eda进军。”

    沈浪微微一怔,面露喜色,这果然是一个好消息,eda是半导体设计软件,专门用来设计各种芯片和处理器的,一旦完成eda项目,星辰科技便能够顺理成章进入半导体领域了。

    五大通用工业软件,是所有工业软件的基础,有了这些基础之后,便可以延伸出无数种更高级的专用软件。

    例如军方设计导弹的软件,只需要从五大基础工业软件中,提取一部分模块,再加以重新编排和优化。

    总之五大通用工业软件,就好比楼房的地基,地基已经打好的情况下,想盖一座中式风格或者西式风格,甚至超现实主义风格的大楼,都只需要在地基上添砖加瓦就可以了。

    罗佳笑着说,“你刚回来就急着找我,有什么事?”

    沈浪皱眉,“关于电动汽车进入欧洲市场这件事,我有点想不通,似乎太冒险了,毕竟欧洲是全球竞争最激烈的市场,大众,宝马,戴姆勒,菲亚特,标志雪铁龙,雷诺,不仅这些巨头的总部位于欧洲,连北美汽车集团通用和福特,其实也早已将重心转移到了欧洲。”

    “大家所熟悉的福克斯,蒙迪欧,嘉年华,通用英朗等等,这些车型其实都是在欧洲设计和研发的,连日系汽车巨头,也在欧洲有着大笔投资,我们所熟悉的日产汽车,其实全名叫雷诺日产三菱联合集团,属于法国和霓虹深度合作的企业。”

    沈浪一口气讲了很多理由,罗佳听完淡淡的说,“欧洲确实是全球竞争最激烈的汽车市场,而我们手里的底牌并不多,无论吉利,比亚迪,还是长城,都属于全球中小型汽车集团,实力和那些巨头不在一个档次上。”

    “情况我都很清楚,但你可能忽略了一个细节,这一次欧洲行动,所使用的经销和售后体系,是吉利旗下沃尔沃的体系,也就是说,无论长城还是比亚迪的电动汽车,都是放在沃尔沃的专卖店出售,售后服务也是由沃尔沃集团来做。”

    罗佳稍稍提示了一下沈浪,便不再多说什么,把思考的空间留给沈浪自己。

    大脑开始飞快的思考,新闻中关于经销体系的细节,沈浪虽然知道,但他并没有多想,经过罗佳的提示,沈浪才忽然发现,这件事恐怕没有那么简单。

    罗佳看了一眼桌上的万年历,卖了一个关子,对沈浪说,“后天就是十月一日,到那时候,一切就全都清

    楚了。”

    两天后,十月一日,一连串新闻从华夏传出,震惊了整个世界。

    首先是吉利和比亚迪,长城宣布合并,成立一个全新公司,东亚汽车集团。

    重组后,东亚汽车集团的年产能,将达到惊人的一千万辆,涵盖吉利,领克,沃尔沃,比亚迪,凌云,长城,ey,莲花,宝腾九大品牌。

    按照目前的全球排名,位居前三位的企业,分别是丰田集团,大众集团,雷诺日产三菱联合集团,他们三家的年产能,都在一千两百万辆左右,很难分出高

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