返回第13章 商业影响(第2/3页)  我是安迪卡罗尔首页

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carr一ll一x系列则是在各项运动的元素中剌激出多种设计灵感,如棒球服休闲上衣c长c短袖衬衫c毛料背心或别出新意的牛仔裤,皆令carr一ll一x系列可跨越运动穿着,呈现多元的日常休闲风格。

    nike英文原意指希腊胜利女神,而斗士(carr一ll)与胜利女神的结合注定将会成功,2010年底卡罗尔的carr一ll品牌与耐克的联名新款板鞋carr一llxnike1一上市,即成为疯抢对象。

    两年中,carr一ll的市值已经升了不下10倍!这样的情况下,卡罗尔又怎么会舍弃这块金字招牌,转投阿迪达斯呢?

    不仅仅是耐克在卡罗尔转会皇家马德里之后对赞助皇马的兴趣达到了顶点,还有多家顶级赞助商涌向了马德里。

    值得一提的是,令人感到奇怪的是,过去十余年与皇马合作的赞助商,包括zansicparat和一taysa等不少品牌,最终都以破产告终,也算得上是一种皇马赞助魔咒,几乎没有几家皇马的赞助商能够逃脱这一魔咒的困扰。

    皇家马德里现在的胸前赞助商是奥地利博彩公司b,巴萨媒体曾经讽刺皇马为了钱可以不顾“颜面”,因为巴萨无偿将胸前广告位置给了联合国儿童基金会,而皇马却与博彩公司b拉上了关系。

    皇马和b公司的胸前广告赞助合同,将会在2013年夏天到期,双方并未达成续约意向。

    据《马卡报》透露,皇马将不会与b公司续约,而是会转而选择卡罗尔除了自家itter之外的第一代言公司——阿联酋航空作为新的赞助商。

    双方已经就此事进行了多次谈判,并且即将达成一致。在合同期五年内,阿联酋航空将会为皇马支付16亿欧元的胸前广告赞助费。

    按照合同规定,阿联酋航空每年都会向皇马支付3200万欧元的固定赞助费。同时阿联酋航空还有可能追加支付300万欧元的年赞助费,这一具体数字将取决于皇马在该赛季的战绩。

    皇马将在2013年夏天与阿联酋航空正式签约五年,这意味着在合同期内,阿联酋航空至少会向皇马支付16亿欧元的赞助费。

    阿联酋航空希望借助卡罗尔和皇马的品牌效应自我推广,皇马也希望利用阿联酋航空开辟西亚市场。

    在胸前广告位的价码上,皇马险些输给了死敌巴萨——因为巴萨本赛季开始由卡塔尔基金会赞助,为了让自己的l一g一出现在巴萨球衣胸前正中央的位置,卡塔尔基金会每年都会向巴萨支付3000万欧元赞助费。

    与阿联酋航空公司的合作在很早以前就有媒体曝光出来,在宣布卡罗尔加盟之前,阿联酋航空公司希望全方位赞助皇马,但是胸前广告只是给出了远低于巴塞罗那的5年11亿欧元,但是就在卡罗尔确定来到伯纳乌之后,这支来自西亚的航空公司递上了这份新的合同。

    没有卡罗尔,5年11欧元。

    有了卡罗尔,5年16亿欧元!

    这就是卡罗尔带来的经济效益!

    此次签署协议的会议在当地时间今天下午1点半进行,皇马主席弗洛伦蒂诺以及部分一队球员c阿联酋航空主管商业运营及欧洲与俄罗斯业务的高级副总裁萨勒姆?奥巴依达拉等出席了仪式。

    弗洛伦蒂诺在仪式上首先讲话说:“我对双方的合作十分高兴,皇马俱乐部在世界上拥有几亿的球迷,和该公司的合作会有利于双方的影响力进一步扩大。”

    对于这份长约弗洛伦蒂诺也是很高兴。弗洛伦蒂诺强调了双方签约的重要性并且阐述了双方的共同点,弗洛伦蒂诺说:“阿联酋航空公司遵守承诺c忠诚,努力和奉献,我们俱乐部也是如此,这是双方合作的共同关系和原则。”

    最后双

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